Nos quadros abaixo, demontramos como o cimento brasileiro é comercializado. Quais as embalagens mais utilizadas e qual o meio de transporte mais usual pela indústria para o escoamento da produção. No primeiro quadro, mostramos como o cimento brasileiro foi despachado e consumido no pais em 2004, por tipo de embalagem.

A grande maioria do cimento produzido no país é comercializado em embalagens/sacarias de papel, de 50kg, 25kg e até 42,5 kg (mais raro).

Apenas 21% do cimento comercializado é distribuído à granel (em big bags- que são sacolões plásticos de 1 a 2 ton, ou em caminhões cebolões, com aproximadamente 35 ton.). Essa pouca participação do granel é influenciada, diretamente, pelo perfil da distribuição do cimento, que deixa claro o direcionamento da produção de cimento para o mercado de revenda e consumo formiga, que, pela praticidade, prefere consumir o cimento ensacado, em sua maioria, em sacos 50Kg.

Nos quadros, demonstramos de que forma o cimento brasileiro é comercializado. Em que tipo de embalagem (ensacado ou a granel), e quais os meios de transportes utilizados. Percebe-se um domínio quase que absoluto do modal rodoviário (93%) sob os demais meios de transporte, sendo o transporte ferroviário, ainda, muito pouco explorado. A dependência excessiva do rodoviário, transporte mais caro, principalmente para um produto de baixo valor agregado como o cimento. Enquanto aqui, o modal rodoviário participa com 60% no total da carga transportada (todas as cargas), nos EUA esta participação é de 26%, na Austrália 24%, e na China 8%.